Volkswagen Araçlar İçin Akü Seçim ve Kodlama Rehberi
Passat (B5-B8), Golf (4-8), Polo, Jetta, Tiguan, Caddy ve Transporter Akü Değerleri ile VAG Grubu Adaptasyon Detayları
💻 VAG Grubunda (VW) Bilgisayarlı Akü Kodlaması (BMS) Neden Şarttır?
Volkswagen grubu Start-Stop sistemine sahip araçlarda (Golf 7/8, Passat B7/B8, Tiguan, Caddy 4/5, Transporter T6/T6.1 vb.) Akü Yönetim Sistemi (BMS / Gateway) bulunur. Araç beynine yeni akünün teknolojisi (AGM/EFB), Ah kapasitesi ve seri numarası (BEM Kodu) tanıtılmazsa; araç yeni aküyü eski sanarak aşırı şarj yükler. Bu durum akünün ömrünü kısaltır ve Start-Stop sistemini kilitler. Dükkanımızda tüm VW araçlarda lisanslı arıza tespit cihazlarıyla ücretsiz akü adaptasyonu ve kodlaması yapılmaktadır.
eTSI (Mild-Hybrid) Araçlarda EFB → AGM Dönüşümü & ECU Kodlaması
Golf 8, Leon, Octavia ve Formentor 1.0 eTSI / 1.5 eTSI araçlarda fabrika çıkışı EFB akü çıksa dahi, değişimde AGM teknolojiye geçilmesi teknik bir zorunluluktur.
- Süzülme Modu (Coasting): Araç seyir halindeyken motor kapatıldığı için 12V aküye binen yük 3 katına çıkar.
- 48V DC/DC Çevirici: Hibrit sistem transferine sadece AGM kimyası dayanır.
- ECU / Gateway Kodlaması: Tanıtım yapılmazsa şarj voltajı yanlış yönetilir ve akü kısa sürede bozulur.
🚗 1. VW Golf (Golf 4, 5, 6, 7, 8) & Polo (6N, 9N, 6R, AW) Akü Rehberi
Golf ve Polo serilerinde nesil geliştikçe elektrik altyapısı ve akü teknolojisi değişmiştir. Golf 7 ve Golf 8 serilerinde fren enerjisi geri kazanım sistemi olduğu için fabrikasyon olarak EFB veya AGM akü tercih edilir.
| Model & Motor | Donanım / Start-Stop | Fabrika Çıkış Aküsü | Tavsiye Edilen En İdeal Akü |
|---|---|---|---|
| Polo 6N / 9N (1.2, 1.4 Benzinli - 1.9 TDI) | Start-Stop'suz (Eski Nesil) | 50 Ah / 60 Ah Standart Düz | 60 Ah / 63 Ah Standart Düz Akü (L2 Kasa) |
| Polo 6R / AW (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.0 TSI, 1.6 TDI) | Start-Stop'lu | 59 Ah / 60 Ah EFB / AGM | 60 Ah EFB veya 60 Ah AGM (Kodlama Yapılmalı) |
| Golf 4 & Golf 5 (1.6 Hitline/FSI, 1.9 TDI, 2.0 GTI) | Start-Stop'suz | 60 Ah / 70 Ah Standart Düz | 60 Ah (Benzinli) / 72 Ah (Dizel TDI) Düz Akü |
| Golf 6 (1.4 TSI, 1.6 Lpg/Benzinli, 1.6 TDI) | Start-Stop'lu / Düz | 60 Ah Düz veya 60 Ah EFB | 60 Ah Standart veya 60 Ah EFB Start-Stop |
| Golf 7 (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI) | Start-Stop + Rejeneratif Şarj | 68 Ah / 70 Ah EFB veya AGM | 70 Ah EFB veya 70 Ah AGM (L3 Kasa + Kodlama) |
| Golf 8 & Golf 8.5 (1.0 eTSI, 1.5 eTSI Mild-Hybrid) | 48V Mild-Hybrid / Süzülme Modu | 60 Ah / 70 Ah EFB | 70 Ah AGM (EFB → AGM Dönüşüm & ECU Kodlaması Şart) |
🚘 2. VW Passat (B5, B5.5, B6, B7, B8, B8.5), Jetta & Bora Akü Rehberi
VW Passat serisinde 1998 B5 kasadan itibaren akü muhafazası ve tablası L3 (278 mm) ve L4 (315 mm) kasalara uyumludur. Dizel TDI motorlarda yüksek marş gücü (CCA) hayati önem taşır.
| Model & Motor | Teknoloji / Şanzıman | Fabrika Çıkış Aküsü | Tavsiye Edilen En İdeal Akü |
|---|---|---|---|
| Passat B5 & B5.5 (1998 - 2005) (1.8T, 1.6, 1.9 TDI, 2.0) | Start-Stop'suz / Manuel - Tiptronic | 60 Ah / 72 Ah Standart Düz | 60 Ah (Benzinli) / 72 Ah / 74 Ah (Dizellerde L3 Kasa) |
| Jetta & Bora (1.6 Düz, 1.6 FSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI) | Start-Stop'lu / Düz | 60 Ah Standart veya 60 Ah EFB | 60 Ah / 63 Ah Standart Düz veya 60 Ah EFB |
| Passat B6 (2005 - 2010) (1.6 FSI, 1.4 TSI, 2.0 TDI, 2.0 FSI) | Start-Stop'suz / DSG - Manuel | 60 Ah / 72 Ah Standart Düz | 60 Ah (Benzin) / 72 Ah - 75 Ah (Dizel TDI Düz Akü) |
| Passat B7 (2010 - 2014) (1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI) | Start-Stop'lu / DSG - Manuel | 68 Ah / 70 Ah EFB / AGM | 70 Ah / 72 Ah EFB veya 70 Ah AGM (Kodlamalı) |
| Passat B8 & B8.5 (2014 ve Sonrası) (1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI) | Start-Stop + Rejeneratif Şarj | 68 Ah EFB / 70 Ah AGM | 70 Ah EFB / 70 Ah AGM (L3 Kasa BEM Kodlama Şart) |
🚙 VW SUV Grubu (Tiguan, Touareg, Arteon)
• Tiguan (1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TDI): Fabrikasyon 70Ah EFB/AGM aküdür. Varta A7 70Ah AGM veya Yiğit EFB değişiminden sonra BMS / Gateway BEM kodlaması zorunludur.
• VW Touareg (2.5 TDI, 3.0 TDI): Sürücü koltuğu altında veya bagajdadır. Yüksek marş gücü için 95 Ah / 105 Ah AGM akü takılmalı ve arıza tespit cihazıyla araç beynine kodlanmalıdır.
• VW Arteon & Scirocco & CC: Yüksek elektronik donanım yükü sebebiyle 70Ah AGM tavsiye edilir; ECU akü adaptasyonu yapılmalıdır.
🚐 VW Ticari Grubu (Caddy, Transporter, Crafter)
• Caddy 3 & Caddy 4 / Caddy 5 (1.6 TDI, 2.0 TDI): Start-Stop'lu yeni nesil modellerde 70Ah EFB/AGM akü değişimi sonrası BMS adaptasyonu / BEM kodlaması şarttır. Eski kasalarda 72Ah - 75Ah düz dizel aküsü kullanılır.
• Transporter T4 / T5 / T6 / T6.1: T6 ve T6.1 kasalarda akıllı şarj yönetim sistemi olduğu için 80 Ah / 95 Ah / 100 Ah akü değişimi sonrası bilgisayarlı kodlama gereklidir.
• VW Crafter: Okul ve yolcu minibüslerinde ilave elektrik yükleri nedeniyle 95 Ah / 105 Ah AGM / Düz akü takılmalı, akıllı şarjlı modellerde adaptasyon işlemi yapılmalıdır.
Volkswagen Aracınız İçin Doğru Aküyü ve Kodlama Desteğini Alın
Ataşehir merkezimizde tüm Volkswagen grubu araçlar için lisanslı diyagnoz cihazlarıyla şarj dinamosu testi, akü sağlık (SOH) analizi ve ücretsiz VAG akü adaptasyonu / kodlaması yapılmaktadır. Satılan tüm Varta, Yiğit Akü ve Bosch ürünlerimiz %100 taze imalat, kapalı kutu ve resmi garantilidir.
BB Energy EV / Enerji Garaj - İçerenköy Mah. Kavaklar Sok. No:18A Ataşehir / İstanbul
